Нахера автомобилю нужен порог?
Это может показаться странным, но довольно многие автодрочеры понятия даже не имеют, для чего нужна эта херня. Но в каждом джипе и в каждой приличной иномарке она присутствует. Итак, давайте-ка в этом разберемся...
Кто-то скажет, что порог - это такая накладка, которая защищает автомобильку от всевозможных царапин и грязи, непременно падающей с вашей обшарпанной обуви кусманами фекалийной невинности. Создается вопрос - как? Можно рассмотреть множество транспортных средств, где порогов в помине не было и за долгие годы эксплуатации нет там никаких царапин и, упаси бляже, грязи с застывшим говном.
Кто-то скажет, что порог - это суперновомодное дизайнерское решение такое - красивые блестящие порожги, как показатель престижа с гордо красующимся названием конторы производителя, чтобы под мухой или под дудочками не забыть марку своего говномобиля и не впасть в психопатический катарсис.
Кто-то реально считает, что пороги - это такая подножка. Спрашивается - каким образом и с какой целью вставать на такую кургузую и неудобную тонкую подножку своим здоровенным копытом, когда можно сразу сесть в автомобиль, не заморачиваясь сложной акробатикой процедурой вывертывания нижних конечностей и суставов?
Когда в автосалоне вас разводят на пороги и говорят кучу совершенно галимой шняги в пользу использования этой херни - хочется просто хлебало набить менеджеру этим самым, с его слов полезным элементом автомобиля - порогом. А ведь в некоторых салонах есть продвинутые пороги от эксклюзивного никому не известного тюнинг ателье - ручной сборки с бегущей строкой подсветки, деревянными вставками из эбенового сухостоя и непременным атрибутом - словом Art. Или нас всех держат за сказочных долбоебов и фееричных лошков, или же реально мы что-то не знаем об этой откровенно бесполезной во всех отношениях вставочке из тонкого металла - о пороге.
Итак, кто-нибудь знает - на хер нужен
ЗЫ. Очевиднейший факт, что автопроизводители нашли то бесполезное и незадейственное в автомашине место - порожки, которое можно использовать в свою выгоду, продавая всякую бесполезную бижутерию в виде небольшой пластинки за приличные денежки темному и на все согласному автовладельцу. Тут должен заметить, что на мой Инфинити есть порожки с подсветкой, комплект которых стоит аж 180 тысяч рублей от какого-то совершенно не известного мне дизайнерского автоателье, и это еще не предел.
Максим Новиковский/Canon
Все предоставленные фотографии являются собственностью автора.
При использовании любых материалов ссылка на этот сайт обязательна - http://novikovski.livejournal.com/</p>
Добавить в друзья и подписаться на мой журнал можно тут:
Мой фейсбук / Мой в контакте / Мой инстаграм / Мой твиттер / Мой блогер / Мой гугл / Мой фотографер / Мой Расфокус / Мой ЮТУБ