Продаю, как от сердца отрываю, любимый кабриолет с жесткой крышей от легендарного дизайнерского бюро Pininfarina - Peugeot 206 сс - в простонародье 206 сс Пыжик 2002 года.
Практически не использовался, сейчас стоит и занимает место в гараже. Не люблю, когда деньги лежат.
Продаю! Налетай! Халява!
Немного инфы. Купе-кабриолет Peugeot 206 CC производился с конца 2000 до 2007 года. За это время было реализовано всего 360 000 штук, благодаря чему Peugeot 206 CC стал лидером в своем классе. Около 100 000 экземпляров было продано только на рынке Германии в 2005 году, а доля Peugeot 206 СС в этой стране достигла 40 % продаж модели Peugeot 206.
Объем багажника составляет 410 литров - в конфигурации купе и 175 литров - с открытой крышей в конфигурации кабриолет. Электрический механизм трансформирует купе в кабриолет за 20 секунд. Дизайн жесткой крыши от бюро Pininfarina. Особенностью багажника Peugeot 206 CC является наличие матерчатой шторки, если не откинуть которую, электропривод складывания жесткого верха не будет действовать. Таким образом реализована защита от контакта элементов складной крыши и содержимого багажного отделения.
Мой кабриолет в самой полной комплектации из производимых Peugeot 206 сс - с улётным для кабриолета мотором 2,0 литра 136 л.с. и 5-ступенчатой МКПП. Из-за моих долгих командировок по Бразилии и странам Африки, машина практически не использовалась, да и то только в летнее время, поэтому пробег небольшой - всего 50 тысяч км, состояние идеальное.
Вот несколько фото для заинтересованных любителей приличных еще кабриолетов.
1. Пробег реальный
2. Классический европейский кабрио
3. Из существующих на нашем рынке кабриолетов - 206 сс вызывает у всех интерес. Красивая городская маневренная машинка.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16. Кабриолет поднимать не стал - холодно на улице. Так что вот вам - открытый багажник на 410 литров и знаменитая шторка
17.
18.
19. Диски оригинальные для накиданной версии 206 сс
20.
21. Жабры мне нравятся больше всего!
22. Кожаный салон соотвественно
23. Кожа даже лучше, чем на Инфинити. Мы любим ездить сильно откинувшись назад - поэтому вид на задние места не фотогеничный
24. Сиденья массивные с боковым обхватом
25. Минус всех кабриолетов - это массивные передние стоки. Сделано это в целях безопасности. На краш тестах 206 сс показал отменный результат.
26. Задние сиденья для самых маленьких. Кабриолет - семейный авто для двух взрослых и двух детей! Лучше варианта для семейного летнего путешествия не найти
27. Для детей удобнее места не найти, особенно при открытом верхе. На фото - мой маленький любимый котик, младший Новиковский. Не смотря на "порше карреровские" размеры задних мест, сзади у меня влезало пару высоких девок.
28. Приборная панель тоже необычная для стандартных Peugeot. В кабриолетах панели более прочные. За рулем девушка в дорогущей норке блек лама чувствует себя комфортно
29. Лучше варианта для прогулок чем 206 сс - не найти
30. Ну и о минусах! На днях появилась царапина!!! И есть еще небольшая вмятина за заднем правом крыле!!! Поэтому сделаю скидку, чо там
И еще, подвеска у 206 сс немного жестковата, но городская маневренная машинка ведет себя неплохо на бездорожье - из-за небольших размеров и легкого кузова, не смотря на низкую посадку, автомобиль проезжает неровности и ухабы без проблем. Чувствуется европейский деревенский подход!
Такие дела
Максим Новиковский
и его Canon/Canon
Лайк и репост приветствуются!
Добавляйтесь все в друзья!
Мой фейсбук - https://www.facebook.com/profile.php?id=100002514856753
Мой в контакте - http://vk.com/m.novikovsky
Мой инстаграм - http://instagram.com/mnovikovski
Мой твиттер - https://twitter.com/maximnovikovski
Journal information