Как он тут отказался и что он тут делает? - это единственный вопрос, возникающий у каждого, кто оказывается на этом небольшом острове в открытом Атлантическом океане у берегов Экваториальной Африки. В одном из своих экстремальных путешествий по африканскому бездорожью на одном из удивительных островов Атлантического рая в нескольких часах плавания от портового городишка Либревиль, я набрел на груду необычного металлолома.
Привлекла меня прежде всего форма этого металлического чуда, в котором я не сразу узнал джип-легенду "неземной крейсер" Land Cruiser FJ45P, чья история насчитывает вот уже больше половины века. Что самое интересное - этот джип находился на территории небольшого океанического острова в Атлантике. Как он сюда попал и кто его сюда притащил? - так и осталось загадкой. Никто из местных жителей уже и не помнил историю возникновения на острове этого фургона.
Западное побережье Африки / ноябрь
температура воздуха + 32
влажность 92%
давление 749 мм рт. ст.
видимость 14 км
ветер юго-восточный,11 км/ч
шквалы> 15 км/ч
Кроваво-красные закаты западного побережья континента в приливах соленых атлантических вод, дешевого африканского щелка, острокрылых скульптур нереальных веерных пальм, магических рубинов и ритуальной символики Voodoo, песчаных ракушек, бесконечных эбеновых трубок для курения марокканского опиума и легендарный неземной крейсер Toyota Land Cruiser FJ45P.
Некогда популярный пикап 40 серии на базе Toyota Land Cruiser - FJ45P выпускался в период с 1960 - по 1984 года и за это время он покорил весь мир бездорожья от великой долины водопадов Игуасу до подножия африканского стратовулкана Килиманджаро. Легендарный Крейсер, попавшийся мне на фото-крючок рыбьего глаза был предназначен для жарких дорог Австралии и выпускался там же со съемным soft-top с брезентовым верхом, 3.9 литровым бензиновым двигателем, и характерным для австралийского континента кремовым цветом сафари.
В каждом приключении, в каждом необычном путешествии на край света люди невольно ищут всевозможные атрибуты экстремальных ситуаций для подтверждения и укрепления своих жизненных позиций, позиций настоящего путешественника, практически философа. Такое подтверждение нашел и я, ваш скромный Максим Новиковский, в этой замечательнейшей груде легендарного металлолома. Согласен, что в этой груде металлолома, в этом подобии джипа есть что-то мертвое, ушедшее навсегда, дух прошлого, но, тем не менее, иногда смотреть на легендарное "вчера", на прах и пепел полезнее, ибо после этого человек начинает воспринимать мир в более широкой перспективе, чем личная, национальная или даже африканская трагедия. Начинаешь, как бы терять самого себя и свое предназначение.
Конечно же, множество современных навороченных full option джипов различных новомодных автомарок штурмуют все новые и новые вершины на пути к своей автомобильной Легенде. Но можно устать от всего этого накаченного автомобильного великолепия лишь от того, что практически все они будут - лишь вторыми после первых. Первооткрыватели, протропившие автомобильные тропы в непроходимых африканских джунглях, проложившие пути в мертвых австралийских пустынях - всегда останутся первыми. И дело даже не в том, что время их не пожалело и выкинуло на вечную свалку жизни, оставив их прекрасные имена под жаркими лучами палящего солнца и проливными тропическими ливнями похожими на град; их имена - Легенда, и это навсегда.
Как ни странно, но у меня с собой были две полнокадровые профессиональные камеры и к концу путешествия по острову, когда я добрался до этого джипа - все они разрядились, кроме обычной зеркальной мыльницы со сверхширокоугольным объективом Canon. И я воспользовался этим моментом, запечатлев этот легендарный автомобиль Легенду мирового бездорожья, автомобиль самых настоящих романтиков и путешественников.
1.
О-ля-ля! Это же джип на острове в океане
2.
Что этот джип делает тут на острове и как он сюда попал? - вопрос остается открытым
3.
Легендарный неземной крейсер Toyota Land Cruiser FJ45P автсралийской сборки
4.
Одно определенно - джип добрался до острова и встал тут на постой
5.
Выпускался данный пикап на основе
6.
Ну разве он не прекрасен?
7.
Разумеется, на этой платформе пикап имел постоянный полный привод
8.
Австралийская версия сборки - правый руль
9.
Авто за долгие годы прозябания на острове так и не использовалось
10.
Он хорош, право слово
11.
Он остался тут навсегда
12.
Вечный памятник
13.
Прекрасный Toyota Land Cruiser FJ45P
14.
Это единственное авто на острове
>15.
Океанические жаркие ливни и Атлантика не пожалели автомобиль легенду
16.
Бензобак
17.
Toyota Land Cruiser FJ45P пикап - автомобиль легенда!
18.
Фаркоп однако
19.
Даже сзади он прекрасен
Toyota Land Cruiser FJ45P пикап J40/J50, 1960 - 1984, Австралия
Модификация 3.9 MT AWD
Кузов:
Длина (мм)_______________________4535
Ширина (мм)______________________1665
Высота (мм)______________________1835
Колёсная база (мм)________________2650
Колея передних колёс (мм)_________1404
Колея задних колёс (мм)___________1350
Дорожный просвет (мм)_____________210
Снаряженная масса (кг)____________1720
Допустимая полная масса (кг)_______2900
Грузоподъёмность (кг)_____________1000
Длина грузового отсека (мм)________2135
Ширина грузового отсека (мм)_______1590
Высота грузового отсека (мм)_______415
Количество мест___________________3
Двигатель:
Объём двигателя (см3)_____________ 3878
Мощность двигателя (л.с.)__________130
Обороты максимальной
мощности, макс. (об/мин)__________3600
Количество цилиндров______________6
Количество клапанов на цилиндр_____2
Диаметр цилиндра (мм)_____________90
Ход поршня (мм)_________________101.6
Максимальный крутящий
момент (Н•м)_____________________284
Обороты максимального крутящего
момента, макс. (об/мин)___________2000
Тип двигателя_____________Бензиновый
Конфигурация двигателя_______Рядный
Тип впуска________________Карбюратор
Трансмиссия:
Количество ступеней_______________4
Коробка передач____________Механика
Привод_____________________Полный
Подвеска и тормоза:
Передняя подвеска__________Рессора
Задняя подвеска__________Рессорная
Передние тормоза_______Барабанные
Задние тормоза_________Барабанные
Эксплуатационные показатели:
Максимальная скорость (км/ч)____135
Объём топливного бака (л)________70
Рекомендуемое топливо_______АИ-92
Рулевое управление:
Диаметр разворота (м)__________10.6
Усилитель руля_________Отсутствует
20.
Вот такой прекрасный Toyota Land Cruiser FJ45P живет на острове в океане близ Гвинейского залива Атлантики
Вот еще немного сладкого:
Легендарный грузовик Renault СВН 280 по-африкански - http://novikovski.livejournal.com/178006.html
Легендарный автобус Mercedes Benz O305 по-африкански -http://novikovski.livejournal.com/177779.html
Toyota Land Cruiser FJ45P пикап. Легенда - http://novikovski.livejournal.com/160628.html
Легендарный грузовик MAN 230 по-африкански - http://novikovski.livejournal.com/178537.html
Кладбище африканских автомобилей. Либревиль - http://novikovski.livejournal.com/176134.htmlТакие дела
Максим Новиковский / Canon
Все предоставленные фотографии и материалы являются собственностью автора.
При использовании любых материалов ссылка на этот сайт обязательна - http://novikovski.livejournal.com/
Добавить в друзья и подписаться на мой журнал можно тут:
Мой фейсбук / Мой в контакте / Мой инстаграм / Мой твиттер / Мой блогер / Мой гугл / Мой фотографер / Мой Расфокус / Мой ЮТУБ
Journal information